Przeznaczenie
Kafar kolejowy KK-2750 służy do wbijania w grunt pali prefabrykowanych o przekroju prostokątnym za pomocą młota hydraulicznego typu HY-ram 2750. Maksymalna długość wbijanych pali – 5 m oraz masa 2350 kg.
Kafar wyposażony jest w agregat hydrauliczny zasilający prądnicę układu jezdnego podwozia oraz wszystkie mechanizmy funkcjonalne osprzętu kafarowego.
Wyposażeniem dodatkowym jest głowica obrotowa umożliwiająca osadzenie pala w warunkach, gdy pogrążanie młotem hydraulicznym jest utrudnione.